センチメートル・ミリ-所ジョージ

スペーサーかました　8Jのリヤタイヤ　はずしたら

とびだした　ボルト　5本　日本工業規格の　センチメートル　ミリー

もともとのドラムブレーキ　ボルトはすべてインチで　9Jのホイルに

してあれば　50の　タイヤ　スペーサーなくても

リヤーフェンダーとギリー

スパーサーとめいている　5本のナットは　19mmの　十字レンチで

はずせますが　基本的に　インチ基準の

アメリカの MY PONTIAC Firebird

ナットの外径なら　mmでもインチでもさほど　たいして問題は

ないので　ユニファイ　19mm　ただスペーサーのネジ山

センチメートル　ミリー

ボルトのネジ山は　インチとmmではナットが甘すぎて　バカになっちゃう

力づくで　ボルト　5本　ナットグラグラ

国産のスペーサーじゃ　無理ー

タイヤをとめている　5本のナットも　21mmで　めんどくせえなあ

どういう事なのか　基本的に　中古だからネェ

アメリカの MY PONTIAC Firebird

ナットしぼるのは　8kg前後の　国産の　トルクレンチで

10kg以上だと　基本的に　折れたりもする

アメリカの MY PONTIAC Firebird